به گزارش تبریز فوری ، محمد علی سلیمی در تشریح این خبر گفت: امتداد کانال کروجان در مسیر میدان تره‌بار به صورت خاکی بود که خاکی بودن این بخش مشکلات مختلفی را از نظر ایمنی و همچنین در مدیریت آب‌های سطحی بوجود می‌آورد که از اردیبهشت سال جاری، ساخت امتداد کانال کروجان در این مسیر در دست اقدام قرار گرفت. وی با اشاره به اینکه کانال در این مسیر به طول ۲۵۳ متر بوده، اظهار کرد: کانال کروجان در این مسیر به دلیل واقع شدن در مسیر شهری و خاکی بودن آن، باعث شستشوی خاک در مسیر کانال شده و موجب ایجاد گرفتگی در بخش تقاطع و گره‌ها می‌شد. سلیمی، خطر آب‌گرفتگی معابر در این مسیر در زمان بارندگی‌های فصلی را از دیگر عواملی عنوان کرد که ساخت امتداد کانال کروجان را در اولویت کاری فعالیت‌های عمرانی منطقه قرار داده است. وی گفت: امتداد کانال کروجان طی چند سال به صورت خاکی باقی مانده و در اثر بارندگی‌های متوالی شسته شده بود که در عملیات ساخت کانال در این مسیر پی سنگی به طول ۲۵۳ متر احداث شد. شهردار منطقه ۷ به تکمیل دیوار سنگی به طول ۱۵۰ متر اشاره کرد و افزود: عملیات ساخت امتداد کانال کروجان ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش‌بینی می‌شود با اتمام احداث کانال در این مسیر، مشکل هدایت آب‌های سطحی در این محدوده مرتفع شود.