به گزارش تبریز فوری ، ایمان غنی‌زاده در آیین تجلیل از فعالان حوزه حمل و نقل شهری اظهار کرد: در شرایط کرونایی با ۲۵۳ راننده فعال و با رعایت پروتکل‌های بهداشتی فعالیت کرده و روزانه ۲۵۴ هزار نفر مسافر جابه‌جا می‌کنیم.

وی افزود: کم‌درآمدی شرکت و بخش خصوصی و فرسودگی اتوبوس‌ها و عدم توانایی برای خرید اتوبوس، عمده مشکلات ما است که به‌رغم تلاش و بازدید از ۱۱ کارخانه تولید اتوبوس، نتوانستیم در بحث نوسازی موفق عمل کنیم.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه خاطرنشان کرد: سال گذشته قرارداد خرید ۱۵ دستگاه اتوبوس را با ایران‌خودرودیزل عقد کردیم که ۱۲ دستگاه آن به خطوط شهری اضافه شده و سه دستگاه دیگر نیز اضافه خواهد شد.

وی با اشاره به محدودیت‌های شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه در ایام پساکرونا اضافه کرد: اگر ویروس کرونا مهار شود ما با کمبود اتوبوس مواجه خواهیم شد و اگر پارلمان محلی حمایت نکرده و نمایندگان مجلس از طریق دولت پیگیر خرید اتوبوس نباشند، پس از پایان اپیدمی کرونا نخواهیم توانست با این اتوبوس‌ها به ارائه خدمات بپردازیم.

غنی‌زاده تصریح کرد: شهر تبریز یک میلیون و هشتصد هزار نفر جمعیت دارد که به نسبت‌ آن، ما باید ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس داشته باشیم.

وی با اشاره به حمایت‌های کرونایی از بخش خصوصی اعلام کرد: ۷.۵ میلیارد تومان از آغاز شیوع کرونا به بخش خصوصی کمک کردیم تا لغو  قرارداد نکنند.

غنی‌زاده تأکید کرد: از مجموعه همکاران شرکت واحد اتوبوسرانی که با تمام مشکلات اقتصادی و تحریم‌ها و شرایط کرونایی توانستیم اتوبوس‌های شهری را حفظ و به تداوم فعالیت آن‌ها کمک کنیم، تشکر می‌کنم.