به گزارش تبریز فوری ، معاونت فنی و عمرانی منطقه بعد از بازسازی و نوسازی سقف کانال سرپوشیده هدایت آب‌های سطحی ایلی‌سو با تیر دال‌های بتنی مسطح ترافیکی در کمربندی میانی حد فاصل چهارراه بهشتی تا محل احداث پل روگذر شهید رحمان فروزنده و بعد از احداث رفیوژ، مسیر سواره‌رو را آسفالت‌ریزی کرد. در این عملیات بعد از نوسازی کانال سرپوشیده ایلی سو، رفیوژ بر روی مسیر کانال با عرض کمتری نسبت به رفیوژ قبلی احداث شد که با این اقدام به عرض مسیر سواره‌رو در هر طرف ۱۸۰ سانتی‌متر اضافه شده است. معاونت فنی و عمرانی منطقه طول ۲۰۰ متری دو طرف مسیر مذکور ضلع شمالی و جنوبی، حد فاصل چهارراه بهشتی تا محل احداث پل روگذر شهید رحمان فروزنده را در ۸۹۹ وسعت و با ۶۰ تن آسفالت به طریقه دستی با استفاده از غلتک آسفالت‌ریزی کرد. با احداث رفیوژ کم‌عرض‌تر نسبت با رفیوژ قبلی و افزایش ۱۸۰ سانتی‌متر به هر ضلع شمالی و جنوبی کمربندی میانی، امکان تردد راحت و روان و سریع برای وسایل نقلیه فراهم شد که این امر علاوه بر کاهش زمان ترافیکی برای وسایل نقلیه عبوری از این مسیر، روانی ترافیک و آرامش نسبی را برای رانندگان فراهم خواهد کرد.